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水泥砼路面脱空板浅层灌浆基础处理

(一)施工工艺及要求
1、灌浆一般采用四角加中央布孔,边孔距板边80~130cm为宜。对有少量断裂的板块,压浆孔做适当的调整,在断裂两侧各增加1~2孔,孔位与裂缝间距要大于30cm。
2、采用灌浆专用机械设备,灌浆也大小应和灌注嘴大小相适应,一般3~7cm为宜。采用半幅施工,灌浆顺序一般为沿路线前进方向先外排,再内排,最后注中间排,依次往中间孔递进,为防止相邻两孔冒浆,应采用隔孔注浆。
3、采用袖阀管法施工,其工艺为:布置孔序→钻孔→钻孔冲洗→搅浆→灌浆→封孔→弯沉检测→养生。
4、钻孔前由技术人员选择布孔位置,孔位选择在板的四边及中间,距板边80~130cm为宜,采用钻孔机钻孔,为保证施工的连续性,钻孔应按确定的孔位提前进行。钻孔要保持垂直,要穿过水泥混凝土板并进入未经处理的基层。实际施工时可根据探地雷达反映的底层情况灵活掌握。钻孔后用红漆在板面上标注各孔压浆顺序。
5、压浆过程中,压力过大易造成板面拱起、断裂等破坏,过小则无法压满,而压浆机因型号不同,压浆时压力表所反应的压力也不同,因此在压浆前对压力表进行测定,并在施工现场做试验,标定灌浆压力,一般控制在0.5~2MPa左右。
6、当砼板纵、横向缝隙有浆液冒出时,继续灌浆5~10s即应停止,板底有积水处,积水会在浆液压力下从缝隙冒出,此时需继续灌浆,直至浆液冒出5~10s后停止。
7、在进行压浆的同时要防止超压压浆而造成面板抬升过高。如果抬升过高,则易造成板块的断裂。应在被压浆板面附近架设测量仪器,观测压浆过程中面板抬高、隆起现象。若测量到面板出现抬高,需立即通知压浆机械操作人员。当抬高量达到0.3mm,应及时关闭压力阀,立即停止压浆。
8、由于浆体在板下流动、填封空隙需要一定时间,因此在压完一块板后,应重新往浆孔中再次压浆。第一次灌浆结束待初凝2小时后,再进行第二次重复灌浆。
9、灌浆过程中溢浆的孔应及时用圆状的木塞封堵,防止压力过度散失。灌浆孔在压浆头拨除后也应用木塞封堵,防止浆液反流。所有木塞在灌浆结束后保持8~10分钟方可拨除,并用灰浆或取出的混凝土芯样将灌浆孔封严。
10、灌浆后残留在路面的灰浆及时清扫并用水冲刷,避免灰浆流入路面缝隙污染路面,影响今后沥青罩面的粘结。
11、灌浆完成后的板块禁止车辆通行,必须待灰浆强度达到3MPa以上方可开放交通,一般需要3天。
(二)材料的技术要求
1、灌浆材料选用32.5#水泥,粉煤灰中的SiO2、Al2O3、Fe2O3、和CaO等含量应大于85%,烧矢量不易大于4%。其他早强剂,膨胀剂根据实际情况选取。
2、在相同水灰比情况下,流动性随水泥与粉煤灰的比例产生变化。同时粉煤灰比例也影响水泥浆的后期强度。在相同条件下,水泥灰比越大,则浆体的强度会逐渐降低,因此,不宜采用过大的水灰比。在施工中采用浆液的配比为:水泥∶粉煤灰∶水=1∶0.5∶0.7(另外加适量的减水剂)。
3、由于各种材料性能和被加固层物理状况不同,应根据“在取得较大流动性的前提下,尽量保证浆液的强度”的设计原则,通过室内配合比试验及灌浆试验来具体确定。
4、一般成浆的液体流动度在20s左右,膨胀率大于2.5%,7d抗压强度应大于5MPa。
(三)主要设备
地质钻机、水泥浆泵,灰浆搅拌机。
(四)灌浆试验
1、大面积施工前,必须进行灌浆试验,以掌握对该场地的灌浆工艺及各项技术参数。根据面板破坏脱空状况、路基压实度、地质情况等分别选择有代表性的路段进行灌浆试验。在确定原定施工工艺和材料配合比可以满足设计要求时,灌浆试验完毕,否则还将再试,直至达到要求。灌浆试验应达到下列要求:
(1)灌浆试验工点不宜少于5处,每处不宜少于4孔。
(2)进一步明确满足设计要求的施工工艺及各种参数指标。
2、扩散半径:由于填土的均一性差,其孔隙率、渗透系数变化大,因而仅用理论公式计算浆液扩散半径显然不合理,根据国内类似经验数据暂定r值为1.2m,在灌浆过程中根据实际情况再作适当的调整。
3、灌浆压力:由于灌浆压力与被加固层的重度、强度、孔隙比初始应力、孔深位置及灌浆次序等因素有关,而这些因素难以准确的确定,因而本次灌浆的压力通过灌浆试验来确定。根据类似工程经验初定为0.5~2MPa,在灌浆过程中根据不同路段的具体情况再作进一步明确。
(五)施工质量控制
1、现场施工人员应认真做好记录,主要包括以下几个方面:
(1)详细记录每块板的具体位置、错台或下沉高度、钻孔位置。
(2)认真填写压浆记录,由项目派专门技术人员对每台压浆机进行全程监控。压浆材料的配合比必须准确,并对每个孔的孔号、孔深、稳定压力、始压时间、终压时间、稳压时间、压浆量进行详细记录。根据记录,每天整理出当天灌浆面积和用料量(含人工、材料、机械等)。
(3)定期做灰浆试块进行抗压强度试验,准确掌握开放交通所需的最短时间。
2、压浆必须按照一定顺序进行,一般应先压横缝两侧的孔,再压其他孔,依次向前推移。压浆时对每个孔位的压力和时间应严格把握,压力达不到要求或者达到了不稳定时,应分析查明原因,再做相应处理。稳压时间对压浆结果有很大影响。
3、若孔段单位吸浆量远大于估算值,应分析查明原因再作相应处理。
4、试验人员应深入工地,对压浆材料的质量进行抽检。
5、灰浆强度达到7d后,用JN-150黄河车及贝克曼梁复测压浆板的回弹弯沉值,当接缝两侧弯沉差超过0.06mm时(不含相邻面板弯沉值均小于0.14mm),应重新补灌。
(六)检测及监测
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